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Oldtimer

Glossar
Oldtimer Oldtimer sind Kraftfahrzeuge jeglicher Art, die 30 Jahre und älter sind.

Bezug zum Kraftfahrzeug

Begrifflichkeiten, Gesetzliche Regelungen
 
Youngtimer, Historische Fahrzeuge

 

Beschreibung

Oldtimer sind per Definition Kraftfahrzeuge jeglicher Art, die 30 Jahre und älter sind. Im Rahmen der Bemühungen der Erhaltung des historischen Kulturgutes der Automobilindustrie genießen Oldtimer besondere Rechte, aber auch Pflichten in der deutschen Gesetzgebung. Grundsätzlich liegt die Altersgrenze für historisch erhaltenswerte Fahrzeuge bei 30 Jahren. Wie die Bezeichnung „erhaltenswert“ bereits deutlich macht, gibt es weitere Einschränkungen. Mit 30 Jahren ist lediglich das notwendige Mindestalter erreicht. Allerdings muss auch der allgemeine Zustand eines solchen Fahrzeugs gewisse Kriterien erfüllen. In vielen Fällen ist sogar ein Gutachten einer anerkannten sachkundigen Stelle notwendig, um den Zusatz „historisch erhaltenswert“ zu erhalten.


Ein Gutachten einer anerkannten Stelle ist prinzipiell immer zu empfehlen. Kraftfahrzeuge haben, auch wenn sie nicht bewegt werden sollen, in Deutschland den Nachteil, dass sie dennoch als Kraftfahrzeuge gelten und somit aus allen anderen Versicherungen herausfallen; hier ergibt sich das Problem, wenn dem Oldtimer etwas zustoßen sollte. Eine Versicherung gegen Schaden ist nur über eine Kraftfahrzeughaftpflicht- bzw. kaskoversicherung möglich. Diese Versicherungen können aber nur für zugelassene Fahrzeuge abgeschlossen werden. Somit muss in den meisten Fällen, und so ist auch ratsam, ein entsprechendes Wertgutachten angefertigt werden, um den bestmöglichen Schutz gewährleisten zu können. In Deutschland gibt es verschiedene Möglichkeiten einen Oldtimer zuzulassen und am öffentlichen Straßenverkehr teilnehmen zu lassen:

  • Schwarzes „H“-Kennzeichen

    • Voraussetzungen

      1. Grundsätzlich die Absicht der Pflege und der Erhalt des kraftfahrzeugtechnischen Kulturgutes
      2. Erstmalige Zulassung des betreffenden Fahrzeugs vor mindestens 30 Jahren
      3. Unter Umständen die Vorlage eines Gutachten über die Einstufung des Fahrzeugs als Oldtimer
    • Fahrten

      1. Keine Einschränkung bezüglich der Verwendung, d.h. Zweck der Fahrt
      2. Eine gewerbliche Nutzung ist grundsätzlich ausgeschlossen
      3. Das Befahren von Umweltzonen ist uneingeschränkt zugelassen
      4. Fahrten ins Ausland sind uneingeschränkt zugelassen
    • Kosten

      1. Kraftfahrzeugsteuer
        Pauschale Besteuerung für Pkw und Lkw gleichermaßen €191,- pa
        Pauschale Besteuerung für Zweiräder €46,- pa
      2. Versicherungen
        • Kraftfahrzeughaftpflichtversicherung
          Richtet sich in der Regel nach der Motorleistung des zu versichernden Fahrzeugs. Andere Versicherungsmodelle sind möglich.
        • Kraftfahrzeugkaskoversicherung
          Richtet sich in der Regel nach dem im Wertgutachten festgestellten Wert des Fahrzeugs. Hier unterliegt die tatsächliche Versicherungsprämie einem dem Versicherer überlassenem Algorithmus
    • Besonderheiten

      • Für Fahrzeuge mit einer Erstzulassung vor dem 01.01.1970 entfällt die Pflicht einer Abgasuntersuchung
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  • Rotes „07“-Kennzeichen

    • Voraussetzungen

      1. Grundsätzlich die Absicht der Pflege und der Erhalt des kraftfahrzeugtechnischen Kulturgutes
      2. Erstmalige Zulassung des betreffenden Fahrzeugs vor mindestens 30 Jahren
      3. Unter Umständen die Vorlage eines Gutachten über die Einstufung des Fahrzeugs als Oldtimer
    • Fahrten

      1. Fahrten zu old- und youngtimerspezifischen Veranstaltungen
      2. Probefahrten
      3. Überführungsfahrten
      4. Fahrten zur Wartung (Bewegungsfahrten)
      5. Fahrten zur Reparatur (Werkstattfahrten)
    • Kosten

      1. Kraftfahrzeugsteuer
        Pauschale Besteuerung für Pkw und Lkw gleichermaßen €191,- pa
        Pauschale Besteuerung für Zweiräder €46,- pa
      2. Versicherungen
        • Kraftfahrzeughaftpflichtversicherung
          Richtet sich in der Regel nach der Motorleistung des zu versichernden Fahrzeugs. Andere Versicherungsmodelle sind möglich.
        • Kraftfahrzeugkaskoversicherung
          Richtet sich in der Regel nach dem im Wertgutachten festgestellten Wert des Fahrzeugs. Hier unterliegt die tatsächliche Versicherungsprämie einem dem Versicherer überlassenem Algorithmus
    • Besonderheiten

      • Vereinzelte anfängliche Ausgabe eines roten „06“-Kennzeichens mit den gleichen Rechten und Pflichten eines roten „07“-Kennzeichens
      • Aus Gründen des Bestandsschutzes dürfen auch Fahrzeuge mit einem Alter unter 30 Jahren bewegt werden, wenn das Kennzeichen vor März 2007 zugeteilt wurde
      • Das rote „07“-Kennzeichen ist als Sammelkennzeichen gedacht, um eine Flotte von Fahrzeugen bei geringen Kosten mobil zu halten

 

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In den letzten Jahren erfreuen sich Oldtimer immer steigender Beliebtheit. Nicht nur Freunde der vermeintlich „echten“ Automobile, sondern auch vermehr Sammler und Investoren treten auf den Plan, die diese Fahrzeuge als Investitions- oder sogar Spekulationsobjekt sehen. In dem Artikel Wert- und Geldanlage Oldtimer finden sich zu diesem Thema weitere interessante Aspekte zu diesem Thema.


In jedem Fall mit ein Grund für die immer sorgfältig werdende Pflege historischer Fahrzeuge und den merklichen Preisanstieg am Markt. Mitunter ist es bereits heute schwer geworden für diverse Old- und Youngtimer Ersatzteile oder komplette Kombinationen von Sonderausstattungen zu finden. Viele Ersatzteile werden nach wie vor von den Herstellern in den Klassikabteilungen vorgehalten, aber mindestens ebenso viele sind eben auch nicht mehr verfügbar.

 
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Bildquelle: Privatarchiv \\ Christian Storch \\ 09.01.2011